تكنولوجيا Windcatcher تبتكر جداراً عائماً من التوربينات المدمجة لإعادة تعريف طاقة الرياح البحرية

تكنولوجيا Windcatcher تكسر القواعد التقليدية لطاقة الرياح البحرية

لسنوات طويلة، كان شعار قطاع طاقة الرياح البحرية هو "الأكبر دائماً أفضل"، حيث تسابقت الشركات لبناء أبراج شاهقة وشفرات عملاقة تتطلب سفن رافعة هي الأضخم عالمياً لتركيبها. لكن شركة Wind Catching Systems النرويجية، التي تأسست عام 2017، قررت قلب الموازين عبر سؤال جوهري: ماذا لو استبدلنا العملاق الواحد بمجموعة ذكية من الصغار؟ والنتيجة هي نظام Windcatcher، وهو نظام رياح بحرية عائم متعدد التوربينات يجمع جداراً من التوربينات الصغيرة على هيكل عائم واحد، بقدرة تصل إلى 126 ميجاوات للوحدة الكبيرة، ما ينتج طاقة تعادل خمسة أضعاف ما يولده توربين ضخم مستقل في ظروف بحر الشمال.

عبقرية التصميم في نظام الرياح البحرية العائم متعدد التوربينات

اعتمدت الشركة توربينات بقدرة 1 ميجاوات فقط لكل منها، وهو خيار استراتيجي يسمح لهذه الآلات المدمجة بالتقاط طاقة تفوق التصاميم التقليدية بمرتين ونصف لكل متر مربع من الرياح. وعلاوة على ذلك، يتميز النظام بمرونة مذهلة في التوسع؛ فبدلاً من اختراع توربينات أكبر، يكفي إضافة المزيد من الوحدات المتطابقة، مما يحافظ على استقرار سلسلة التوريد ويمنع ظهور عوائق تقنية معقدة.

 

أما في جانب الصيانة، فقد عالج نظام Windcatcher أكبر تحديات الطاقة البحرية؛ فبينما تتطلب التوربينات التقليدية سفناً متخصصة وتكاليف باهظة للوصول إلى الشفرات المرتفعة، يوفر هذا النظام منصة مصعد مدمجة تتيح فحص أو استبدال أي توربين بسهولة باستخدام سفن خدمة عادية. وبالتالي، يمكن استبدال أي وحدة معطلة في موقعها ونقلها للإصلاح في البر دون تعطيل المنصة بأكملها، وبغض النظر عن توفر المعدات الثقيلة أو تقلبات الطقس.

رهان رابح بقيمة 107 ملايين دولار في سوق الطاقة العائمة

جاء الاعتراف العالمي بالتقنية في يوليو 2024، حين حصل نظام Windcatcher على "موافقة مبدئية" من مؤسسة DNV الدولية بعد مراجعة فنية شاملة، وهو ما وصفه الرئيس التنفيذي للشركة، "أولي هيغهايم"، ببداية عصر جديد. ونتيجة لذلك، توالت النجاحات بحصول الشركة على منحة ضخمة بقيمة 107 ملايين دولار من وزارة المناخ والبيئة النرويجية عبر مؤسسة Enova لبناء نموذج تجريبي بقدرة 40 ميجاوات، من المتوقع اكتماله في عام 2029.

 

علاوة على ذلك، عززت الشراكات مع عملاق الطاقة الألماني EnBW ومكتب الاستشارات الهندسية Arup من مكانة المشروع عالمياً. ومن المتوقع أن تنخفض تكلفة الكهرباء الناتجة عن هذا النظام لتتراوح بين 40 و60 يورو لكل ميجاوات/ساعة، وهي التكلفة التي ستجعل طاقة الرياح البحرية منافساً حقيقياً لجميع مصادر الطاقة الأخرى على الشبكة.