تقوم Voltpost بتحويل أعمدة الإنارة الحالية إلى نقاط شحن للسيارات الكهربائية، مما يتيح بنية تحتية قابلة للتوسع وبتكلفة أقل داخل المدن.
مصدر الصورة:
voltpost
يعتمد
انتشار السيارات الكهربائية بشكل كبير على توفر بنية تحتية مناسبة للشحن. وفي
المدن ذات الكثافة العالية، لا يزال هذا يمثل تحديًا. فكثير من السكان لا يمتلكون
مواقف خاصة أو محطات شحن مخصصة، كما أن إنشاء بنية تحتية جديدة يتطلب تكاليف
مرتفعة وأعمال تطوير لشبكات الكهرباء.
ولمعالجة
هذه الفجوة، يتم استكشاف حلول بديلة تعتمد على استغلال البنية التحتية الموجودة
بالفعل. وتقدم Voltpost هذا النهج من خلال تحويل أعمدة الإنارة إلى نقاط
شحن، مما يسمح بتوسيع نطاق الشحن دون الحاجة إلى إنشاء أنظمة جديدة بالكامل.
يعتمد
نظام Voltpost على إضافة وحدات شحن إلى أعمدة الإنارة الحالية.
وبدلًا من تركيب محطات مستقلة، يتم تثبيت النظام مباشرة على الأعمدة باستخدام
الشبكة الكهربائية الموجودة مسبقًا.
عادةً
ما يتم تركيب وحدة الشحن على شكل هيكل مدمج حول قاعدة العمود، وتحتوي على المكونات
الإلكترونية والكابلات ونقاط التوصيل اللازمة لتوفير شحن من المستوى الثاني.
يساهم
هذا الأسلوب في تقليل الحاجة إلى الحفر أو التمديدات الأرضية أو أعمال البناء
الكبيرة. وفي كثير من الحالات، يمكن إتمام عملية التركيب خلال ساعات قليلة، مما
يجعل الانتشار أسرع وأقل تأثيرًا على البيئة الحضرية.
تم
تصميم النظام ليكون مرنًا وقابلًا للتحديث. حيث يمكن لكل عمود إنارة دعم عدة منافذ
شحن، مما يسمح بشحن أكثر من مركبة في نفس الوقت.
وبفضل
التصميم المعياري، يمكن استبدال المكونات أو تطويرها دون الحاجة إلى إزالة النظام
بالكامل، مما يطيل عمره التشغيلي ويتيح التكيف مع التطورات المستقبلية.
كما أن
النظام متوافق مع أنواع مختلفة من الأعمدة، سواء كانت معدنية أو خشبية، مما يسهل
استخدامه في بيئات حضرية متنوعة.
يركز
النظام على الشحن من المستوى الثاني، وهو مناسب لفترات التوقف الطويلة مثل الشحن
الليلي أو أثناء الوقوف على جانب الطريق لفترات ممتدة. ورغم أنه أبطأ من الشحن
السريع، إلا أنه عملي للاستخدام اليومي داخل المدن.
ويُعد
هذا الحل مناسبًا بشكل خاص للسكان الذين يعيشون في الشقق أو في مناطق لا تتوفر
فيها مواقف خاصة. فمن خلال وضع نقاط الشحن على الطرق، يتم تقريب الخدمة إلى أماكن
وقوف السيارات.
كما
يتضمن النظام تطبيقًا على الهاتف يتيح للمستخدمين تحديد مواقع الشواحن وإدارة
جلسات الشحن وإجراء عمليات الدفع.
من
أبرز مزايا هذا النظام انخفاض التكلفة مقارنة بالبنية التحتية التقليدية. فتركيب
محطات الشحن الجديدة يتطلب استثمارات كبيرة، بينما يتيح استخدام أعمدة الإنارة
تقليل التكاليف ووقت التنفيذ.
كما
يقلل هذا النهج من الحاجة إلى إضافة عناصر جديدة في المساحات الحضرية المزدحمة،
حيث يتم دمج الشواحن ضمن البنية القائمة.
وبذلك
يمكن للمدن توسيع شبكات الشحن بسرعة أكبر وبأقل قدر من التعقيد.
يرجى الاشتراك للحصول على وصول غير محدود إلى ابتكاراتنا.