تقنية داخل الإطار لحماية العجلات من التلف

عند ركوب الدراجة فوق الصخور الحادة أو النزول القاسي أو المسارات غير المستوية، غالبًا ما تتحمل حواف العجلات العبء الأكبر من الصدمة. ورغم أن ضغط الإطارات يمكن أن يساعد في التخفيف من الأضرار، إلا أنه لا يمكنه منع كل شيء.

هنا يأتي دور Rim Saver. تم إنشاؤه بواسطة Bare Innovation، يعمل هذا الإدخال كعازل خفيف الوزن داخل الإطار—موفرًا حماية من الصدمات دون التأثير على شعور الركوب.

كيف يعمل

يجلس Rim Saver بين الإطار والحافة، مضغوطًا وموزعًا للطاقة الناتجة عن الصدمات القاسية. تركيبته المادية المصممة هندسيًا لا تحمي فقط حافة الحافة ولكنها تقلل أيضًا من خطر الثقوب الناتجة عن الضغط—تلك الانفجارات المفاجئة للأنبوب الداخلي الناتجة عن ضغط الحافة على الإطار.

جزء أساسي من تصميمه هو طريقة التثبيت الحاصلة على براءة اختراع والتي تسهل تركيبه مقارنة بالإدخالات الأخرى. بدلاً من التداخل مع تثبيت الإطار، يتحرك بعيدًا أثناء الإعداد ويثبت في مكانه بمجرد النفخ.

الميزات الرئيسية

• توزيع الصدمة: ينشر الطاقة الناتجة عن التضاريس القاسية لمنع انبعاجات الحافة والثقوب.

• ثلاث فئات وزن:

• خفيف (79 جرام) للطرق الوعرة والتحمل

• متوسط (183 جرام) للمسارات والجبال

• ثقيل (249 جرام) للنزول أو استخدام الدراجات الكهربائية

• ثبات الركوب: لا يضيف مقاومة دوران ملحوظة ويحافظ على شعور ركوب سريع الاستجابة.

• تم اختباره من حيث المتانة: تم اختباره في المختبر وعلى أرض الواقع في ظروف ركوب قاسية.

• سهولة التثبيت: مصمم لتبسيط تركيب الإطارات، حتى مع الإعدادات بدون أنبوب داخلي.

لمن هو مخصص

Rim Saver مثالي لـ:

• راكبي الدراجات الجبلية الذين يواجهون تضاريس تقنية.
• راكبي النزول الذين يدفعون الحدود في النزولات الصخرية.
• راكبي التحمل الذين يسعون لحماية الحافة دون التضحية بالسرعة.
• مستخدمي الدراجات الكهربائية الذين يتعاملون مع عزم دوران وأحمال وزن أعلى.