بورش وفراوشر بنتا قارب كهربائي معًا

Frauscher x Porsche 790 Spectre هو قارب رياضي كهربائي بالكامل يجمع بين تصميم Frauscher الأيقوني وتقنية المحرك الكهربائي للسيارات من Porsche.

مصدر الصورة:

frauscherboats.com

حين تلتقي علامة سيارات رياضية بصانع قوارب

شركتان قضتا تاريخهما كاملًا في الهوس بالأداء والتصميم والعاطفة من اتجاهين مختلفين تمامًا، قررتا بناء شيء معًا. تأسست Frauscher عام 1927 وقضت ما يقارب قرنًا في هندسة ما تسميه "العواطف" على الماء، بناءً قوارب متعددة الجوائز بلغة تصميم ديناميكية لا تُنسى. أما Porsche فقد تأسست عام 1948 حين حقق فرديناند بورش حلمه الشخصي في صناعة سيارات رياضية، ثم أنشأ واحدة من أكثر علامات الأداء شهرة في العالم. Frauscher x Porsche 790 Spectre هو المكان الذي تلتقي فيه حمضتا الشركتين النوويتان، اندماج مليء بالمبالغات التي حضر عرضها العالمي الأول في معرض boot Düsseldorf في يناير 2026.

إذن، ما الذي ينتج فعليًا عن هذا التعاون؟ يجسّد 790 Spectre الفتنة الخالصة والسرعة الكهربائية، مصمَّمًا بالكامل حول نظام محرك كهربائي من Porsche ومحددًا معايير جديدة على الماء. يلتقي تصميم Frauscher الابتكاري للقوارب بتقنية المحرك الكهربائي المتطورة من Porsche، منحًا الديناميكية بُعدًا جديدًا وخالقَين سهمًا متطورًا وبارعًا يضرب قلب كل محبي الرفاهية الرياضية. هذا ليس قاربًا استعار اسم علامة تجارية لأغراض تسويقية. إنه تعاون حقيقي من الصفر حيث صُمّمت مجموعة نقل الحركة وهيكل الجسم وتجربة القيادة كلٌّ منها في ضوء الآخر.

كيف يُؤدي 790 Spectre على الماء فعليًا

لا يُبرر القارب الرياضي الكهربائي وجوده إلا إذا تطابقت أرقام أدائه مع الوعد، وجدول مواصفات 790 Spectre جدي لا طموحي. يُقدّم القارب 170 كيلوواط من الطاقة المستمرة مع ذروة إخراج تبلغ 400 كيلوواط، محققًا سرعة قصوى تبلغ 95 كم/س مع الحفاظ على سرعة إبحار عملية تبلغ 41 كم/س (22 عقدة). تدعم بطارية بسعة 100 كيلوواط ساعة مدى 45 كيلومترًا بسرعة الإبحار وأكثر من 100 كيلومتر بسرعة الإزاحة، مغطيةً مسارات من العالم الحقيقي كجولة كاملة حول بحيرة شتارنبرغ بتوقفين، أو رحلة من موناكو إلى سان تروبيه بشحنة واحدة.

سرعة الشحن هي حيث تؤتي الشراكة مع قطاع السيارات ثمارها بشكل أوضح. يشحن 790 Spectre بأكثر من 250 كيلوواط، محققًا الانتقال من 10% إلى 80% من البطارية في أقل من 30 دقيقة، باستخدام مقبس شحن بمواصفات السيارات يدعم الشحن بالتيار المتردد والمستمر. علاوة على ذلك، تعمل أربعة أوضاع قيادة مختلفة من وضع الرسو حتى Sport Plus، مما يمنح أنواعًا مختلفة من البحّارة تجربة مُصمَّمة خصيصًا لهم بدلًا من إعداد ثابت واحد. كذلك، يُتيح الجسم الخفيف المطوّر حديثًا رشاقة وكفاءة ومدى أكبر مقارنة بالسابق، بينما تدير وحدة Z-Drive البحرية من Porsche ووحدة التحكم المركزية من Porsche توصيل الطاقة طوال الوقت. صُمّم النظام بأكمله ليكون أحد أفضل القوارب الكهربائية أداءً في السوق.

ما الذي يجعل هذا التعاون مختلفًا عن قارب ذي علامة تجارية فقط

يحمل 790 Spectre هندسة حقيقية من كلا طرفَي الشراكة بدلًا من ترتيب مشترك للعلامة التجارية ذات طابع مظهري. يُبنى نظام نقل الحركة حول نفس بنية محرك Porsche الكهربائي الأساسية الموجودة في منصتها للسيارات: وحدة تحكم مركزية من Porsche وبطارية عالية الجهد مع نظام إدارة بطارية متكامل وإلكترونيات طاقة مقترنة بالمحرك الكهربائي ومقبس شحن للسيارات مُكيَّف للاستخدام البحري. أما مساهمة Frauscher فهي بنفس القدر من التحديد: شكل الجسم ولغة التصميم وتجربة الركوب على متنه ودمج تلك المكونات التقنية في قارب فعّال وأنيق.

تعكس الفخامة على متن القارب تلك الحمضة النووية المزدوجة في التفاصيل. شاشة 12 إنشًا وإضاءة محيطية ودفع أمامي ومرساة كهربائية وسقيفة تبريد ونظام صوتي عالي الجودة وأغطية بيميني، كلها معدات قياسية. تمنح ألوان Porsche الفردية، بما فيها خيارات الطلاء عينة بعينة، كل 790 Spectre طلاءً فريدًا وبالغ الدقة بالطريقة ذاتها التي يُحدد بها سائق Porsche سيارته. يحمل 790 Spectre سبعة ركاب عبر جسم بطول 7.92 مترًا وعرض 2.37 مترًا، وبوزن إجمالي 2600 كيلوغرام يوازن بين صلابة الهيكل والرشاقة التي تتطلبها أرقام طاقته القصوى. تصف كلتا شركتَي Frauscher وPorsche هذا التعاون بأنه مستمر، ويستخدم كلاهما عبارة "أبعد معًا" لإطار ما تمثله هذه الشراكة بعيدًا عن نموذج واحد.

Lock

لقد تجاوزت حدودك المجانية لمشاهدة المحتوى المميز لدينا

يرجى الاشتراك للحصول على وصول غير محدود إلى ابتكاراتنا.