دراجة Honda WN7 الكهربائية تعيد تعريف أداء الدراجات في 2025

عصر مختلف من الأداء الكهربائي

في عام 2025، كشفت Honda عن الدراجة الكهربائية WN7 خلال معرض EICMA في ميلانو، في إعلان يعكس دخولها الجاد إلى فئة الدراجات الكهربائية المخصصة للمتعة والأداء. لم تُصمّم الدراجة لتكون نموذجًا تجريبيًا أو وسيلة تنقل يومية فحسب، بل جاءت كدراجة مكتملة تهدف إلى نقل تجربة الركوب إلى مستقبل كهربائي أهدأ وأنظف وأكثر تطورًا.

وتعكس الدراجة رؤية Honda المتمثلة في "Expected Life. Unexpected Discoveries."، حيث يجسّد هذا الطراز انتقال الشركة من محركات الاحتراق التقليدية إلى حلول تنقل أذكى وأقل انبعاثًا. ويحمل الاسم ذاته رموزًا واضحة: "W" بمعنى Be the Wind، و"N" لفئة Naked، والرقم "7" الذي يحدد فئتها من حيث القدرة، ما يمنح الدراجة هوية تقنية وبسيطة في الوقت نفسه.

وتستند WN7 إلى خبرة هندسية طويلة تمتد لعقود، لكنها تتوجه نحو جيل يبحث عن طاقة نظيفة مع الحفاظ على شخصية الدراجة وروح التحكم التي تمنح كل رحلة طابعها الخاص.

ابتكار في البنية والهندسة

أعادت Honda التفكير في هيكل الدراجة من جذوره بدلًا من مجرد استبدال المحرك بمحرك كهربائي. فالاعتماد على بطارية ليثيوم–أيون ثابتة بسعة 9.3 كيلوواط–ساعة كجزء بنيوي من الهيكل أتاح تصميمًا بلا إطار يرفع من الثبات ويقلل الوزن، مما يمنح الدراجة توازنًا أفضل أثناء القيادة اليومية والرياضية.

ويقدم المحرك قدرة 50 كيلوواط وعزم 100 نيوتن–متر، وهو ما يضع الأداء في مستوى قريب من دراجات الاحتراق ما بين 600 و1000 سي سي، لكن مع سلاسة أكبر وهدوء ملحوظ. ويساعد التبريد بالماء على الحفاظ على كفاءة الأداء خلال الاستخدام الطويل.

أما المدى الذي يتجاوز 130 كيلومترًا فيمنح الدراجين مزيدًا من المرونة، بينما يسمح نظام الشحن السريع CCS2 بالوصول إلى 80٪ خلال حوالي نصف ساعة. كما يمكن شحن الدراجة بالكامل في أقل من ثلاث ساعات عبر وحدة منزلية، لتصبح عملية سواء للمدينة أو للرحلات المتوسطة.

ومن خلال تصميم مركزي للكتلة ونظام قيادة بالحزام ومكوّنات خفيفة، تحافظ WN7 على إحساس الدراجة الرياضية مع استجابة كهربائية فورية تجعل القيادة أكثر سلاسة داخل المدينة وعلى الطرق المفتوحة.

أهميتها للدراجين وللصناعة

عادةً ما تُصمم الدراجات الكهربائية لأغراض التنقل، فتكون عملية ومناسبة للمدينة، لكنها تفتقد أحيانًا للشغف الذي يبحث عنه كثير من الدراجين. جاءت WN7 لتعيد هذا الجانب إلى المشهد؛ فهي تجمع بين الرشاقة والاستجابة السريعة والشعور المباشر بالطريق.

ومن منظور Honda، يمثل هذا الطراز خطوة أساسية في مسارها نحو تحقيق إنتاج محايد كربونيًا بحلول أربعينيات هذا القرن. وتوضح WN7 أن الانتقال إلى الكهرباء لا يعني التنازل عن الأداء أو الديناميكية.

كما يمهد ظهورها لبنية تحتية وتنظيمات جديدة تتعلق بالشحن ومعايير التصميم، خصوصًا في الأسواق الأوروبية والآسيوية، ما يعزز تأثيرها أبعد من مجرد إطلاق طراز جديد.

أبرز المزايا في لمحة

• تصميم بلا إطار: البطارية تشكّل جزءًا هيكليًا يعزز الثبات ويقلل الوزن.
• القدرة والمدى: محرك بقوة 50 كيلوواط ومدى فعلي يصل إلى 130 كيلومترًا.
• شحن سريع: دعم CCS2 للوصول إلى 80٪ خلال نحو 30 دقيقة.
• رؤية مستدامة: خطوة ضمن مسار Honda نحو الحياد الكربوني في الأربعينيات.
• ظهور عالمي: كشف عنها خلال EICMA 2025 كأول دراجة كهربائية من Honda ضمن فئة FUN.