طائرة DJI Avata 360 المسيّرة تلتقط كل شيء وتترك التأطير لما بعد الهبوط

كل لقطة جوية صُنعت يومًا ما بدأت بالضغط ذاته. الطيار في الهواء، واللحظة تمر بسرعة، وقرار لا بد أن يكون صحيحًا من المرة الأولى. التأطير مبكرًا يعني أن الهدف لم يصل بعد. التأطير متأخرًا يعني أنه مضى. هذا التوتر رافق تصوير الطائرات المسيّرة منذ بدايته، وكل حل مؤقت بُني حوله لم يمس المشكلة الجوهرية. DJI Avata 360 لا تعمل حول هذه المشكلة، بل تزيلها كليًا.

تحمل الطائرة مسيّرتان بدقة 64 ميغابكسل، واحدة تتجه للأعلى وأخرى للأسفل، تسجّلان البيئة المحيطة بالكامل في كل اتجاه في آنٍ واحد بدقة 8K بمعدل 60 إطارًا في الثانية وصور ثابتة بدقة 120 ميغابكسل. لا شيء يُؤطَّر أثناء الرحلة لأنه لا داعي لذلك. يطير الطيار بحرية، وتلتقط الكاميرا 360 درجة كل شيء، ويأتي القرار الإبداعي لاحقًا على الأرض داخل بيئة تحرير DJI. أعد تأطير الزاوية. اضبط الأفق. ابنِ حركة الكاميرا في مرحلة ما بعد الإنتاج بحيث تبدو مخططة منذ البداية. اللقطة لم تعد تُصنع في الهواء، بل تُصنع بعد الهبوط.

ما يجعل DJI Avata 360 أكثر من مجرد منصة استشعار هو الذكاء المحيط بها. يقفل Active Track 360 على هدف متحرك ويتابعه بغض النظر عن كيفية تحرك الطائرة. يصحح GyroFrame الزوايا بعد التصوير دون الحاجة إلى إطارات مفتاحية يدوية. ينتج Virtual Gimbal حركة سلسة من لقطات صُوِّرت بحرية كاملة في الحركة. وتحمي أجهزة استشعار العوائق متعددة الاتجاهات، بما فيها في ظروف الإضاءة المنخفضة، الطائرةَ في الأماكن الضيقة، ويحافظ نظام الإرسال O4 Plus على بث مباشر يصل إلى عشرين كيلومترًا. كل هذه الميزات تشير إلى النتيجة ذاتها: يفكر الطيار في شيء واحد فقط، وهو أين يطير.