سيارة Cybercab من Tesla، سيارة أجرة ذاتية القيادة مصممة خصيصًا بلا عجلة قيادة، تنقل الآن ركابًا في أوستن تحت مراجعة سلامة فدرالية.
مصدر الصورة:
cybercab
بدأت
سيارة Cybercab من Tesla، وهي
سيارة أجرة ذاتية القيادة مصممة خصيصًا بلا عجلة قيادة أو دواسات أو مرايا، بنقل
ركاب مدفوعين في أوستن بولاية تكساس هذا الشهر. وبحسب Tesla،
تعتمد المركبة ذات المقعدين على نظام رؤية قائم على الكاميرات للتنقل عبر الشوارع
والطرق السريعة والتقاطعات، دون أجهزة استشعار الليدار أو الرادار التي تستخدمها
بعض سيارات الأجرة الذاتية القيادة المنافسة. تشمل المقصورة الذهبية ذات الأبواب
الفراشية شاشة لمس كبيرة للترفيه والتحكم بالمناخ، مع مساحة صندوق تتسع لحقيبتي
سفر وحقيبتي يد.
يتحقق
الركاب من مطابقة لوحة المركبة مع تطبيق Robotaxi،
ويصعدون بمجرد فتح الباب، ويربطون حزام الأمان، ثم يضغطون "بدء الرحلة".
تذكر Tesla أن المركبة تنتظر سبع دقائق عند الاستلام
قبل تطبيق الرسوم، ويمكن للركاب تغيير وجهتهم في منتصف الرحلة مباشرة عبر التطبيق
بدلًا من إنهاء الرحلة.
بُنيت
إمكانية الوصول في التصميم بدلًا من إضافتها لاحقًا: مقاعد بطراز المقصورة على
ارتفاع كرسي متحرك، وصندوق يتسع للكراسي المتحركة والأجهزة المساعدة الأخرى،
والسماح بحيوانات الخدمة داخل المقصورة، وطريقة برايل على الأبواب والأزرار. تنشر Tesla أيضًا أبعادًا داخلية دقيقة، تشمل 43.4
إنشًا من مساحة الأرجل و20.2 قدم مكعب من مساحة الصندوق. يجب أن يرافق شخص بالغ
الركاب الذين تتراوح أعمارهم بين 13 و17 عامًا، ولا يُسمح للأطفال دون سن 13. يمكن
للأفراد ومشغلي الأساطيل تقديم نموذج اهتمام للاستفسار عن شراء مركبات Cybercab، رغم أن هذا تعبير عن اهتمام لا عملية بيع
تجزئة فعلية.
لغة Tesla نفسها واضحة بشأن الوضع الحالي: خدمة Cybercab مقتصرة حاليًا على أجزاء من أوستن، بينما
يعمل أسطول Robotaxi الأوسع القائم على Model Y بالفعل في خمس مدن. ذكرت Tesla أن الخدمة ستتوسع إلى مدن ومركبات إضافية مع
الوقت، رغم أنها لم تنشر جدولًا زمنيًا محددًا لموعد وصول Cybercab نفسها إلى تلك الأسواق.
يرجى الاشتراك للحصول على وصول غير محدود إلى ابتكاراتنا.