Dolphin 3 من OceanAlpha هو روبوت إنقاذ مائي يُتحكم به عن بُعد يسافر بسرعة 16 ميلًا في الساعة ويسحب حتى طن متري واحد ويتيح للمنقذين إنقاذ الغرقى دون دخول الماء.
مصدر الصورة:
Oceanalpha
يظل
الغرق أحد الأسباب الرئيسية للوفاة غير المتعمدة حول العالم. يعتمد الإنقاذ المائي
التقليدي على دخول المنقذ الماء جسديًا والسباحة نحو الضحية وإعادتها. كل ثانية من
تلك العملية تكلف وقتًا، ويواجه المنقذ خطرًا حقيقيًا من التيارات والأمواج
والسباحين المذعورين. يمكن رمي أطواق النجاة التقليدية، لكنها تفتقر إلى الدقة ولا
تستطيع دفع نفسها نحو الهدف. بنت OceanAlpha،
وهي شركة روبوتات مسجلة في هونغ كونغ مع عمليات بحث وتطوير في جوهاي بالصين، جهاز Dolphin 3 كروبوت إنقاذ مائي مصمم لإزالة ذلك الخطر
بالكامل. بدلاً من إرسال شخص إلى الماء، يرسل المشغّل الجهاز.
Dolphin
3 هو جهاز إنقاذ
ذكي ذاتي الدفع يتحكم فيه المنقذ عن بُعد من الشاطئ أو من قارب. يبحر مباشرة نحو
سباح في محنة، يمكنه بعدها التمسك بالجهاز أو الاستلقاء عليه ليُحمل إلى بر
الأمان. تملك
OceanAlpha أكثر
من 90 براءة اختراع تتعلق بالمركبات السطحية غير المأهولة وتوظف أكثر من 100
مهندس. يُستخدم
Dolphin 3 بالفعل
في عدة دول، بما في ذلك ألمانيا وتشيلي وإسبانيا وقطر وجنوب أفريقيا والصين.
يصل Dolphin 3 إلى سرعة قصوى تبلغ 7 أمتار في الثانية، أي
نحو 16 ميلًا في الساعة، عند السفر بدون حمولة نحو شخص في محنة. تذكر OceanAlpha أن هذا أسرع بثلاث مرات من سباحين على مستوى
أولمبي وتقريبًا ضعف سرعة الجيل الأول من Dolphin
الذي بلغ 3.6 متر في الثانية. عند العودة مع ناجٍ متمسك به، يبطئ الجهاز إلى 5
كيلومترات في الساعة للحفاظ على الاستقرار والسلامة في الماء.
سعة
السحب هي طن متري واحد، أي نحو 2,200 رطل. هذا يعني أن الجهاز يمكنه سحب عدة ناجين
أو قارب نجاة صغير أو حطام من الماء في رحلة واحدة. يتحكم المشغّلون في Dolphin 3 من مسافة تصل إلى 800 متر، أي نحو نصف ميل،
وهو ما يغطي معظم سيناريوهات الإنقاذ في الشواطئ والبحيرات والموانئ. يدعم الجهاز
وضعين للتحكم: وحدة تحكم عن بُعد للتشغيل العادي وتجاوز يدوي محلي للحالات التي
تتطلب أن يكون المشغّل أقرب جسديًا إلى الحدث.
يُفعَّل
الجهاز تلقائيًا لحظة ملامسته الماء. لا تشغيل يدوي، ولا مفتاح للضغط عليه، ولا
تأخير في الإقلاع. في حالة طوارئ حيث كل ثانية مهمة، يلغي هذا خطوة قد تكلف وقتًا
حرجًا. تتضمن نسخة Plus مستشعر اتجاه مدمج يعيد الجهاز إلى وضعه
الصحيح من انقلاب كامل في أقل من ثانيتين. بالاقتران مع التفعيل الفوري، يعني هذا
أن المنقذ يمكنه رمي Dolphin
3 في
أمواج عاتية دون القلق بشأن الاتجاه. يصحح الجهاز نفسه ويبدأ التحرك فورًا.
تبث
كاميرا مدمجة فيديو مباشر بدقة 1080p عالي
الدقة إلى شاشة مقاومة للماء يحملها المشغّل. يمنح هذا فريق الإنقاذ رؤية مباشرة
لسطح الماء من منظور الجهاز، مما يتيح لهم تتبع موقع الناجي أو رصد الحطام أو
تحديد المخاطر في الوقت الفعلي. في ظروف الإضاءة المنخفضة أو المياه العاتية أو
على مسافة كبيرة من الشاطئ، يوفر هذا البث المرئي وعيًا بالموقف لا تضاهيه
المراقبة من الشاطئ.
يتضمن Dolphin 3 نظام عودة تلقائي يُفعَّل في سيناريوهين
للفشل. إذا فُقدت إشارة التحكم عن بُعد، يستخدم الجهاز تحديد المسار عبر GPS للتنقل ذاتيًا إلى موقع المشغّل. إذا انخفضت
البطارية إلى أقل من 15 بالمئة، وهو حد يمكن تخصيصه، يبدأ الجهاز أيضًا عودة
تلقائية. تمنع هذه الحماية المعدات من الانجراف في البحر بعد انقطاع الإشارة أو
فشل الطاقة، مما يحمي الجهاز ويضمن بقاءه متاحًا لعمليات الإنقاذ اللاحقة.
يضيف
نظام التحكم المزدوج طبقة أخرى من الموثوقية. إذا تعرضت وحدة التحكم عن بُعد
لتداخل أو عطل، يتيح التجاوز اليدوي المحلي لمشغّل قريب جسديًا من الجهاز التحكم
المباشر. توفر كلتا الخيارين ضمان وجود طريقة احتياطية دائمًا للتوجيه أثناء مواقف
الإنقاذ السريعة حيث تتغير الظروف بسرعة.
انتقل Dolphin 3 من الاختبار إلى النشر التشغيلي في عدة دول.
في ألمانيا، نشرت جمعية الإنقاذ الألمانية الجهاز في 14 موقعًا للسباحة في المياه
المفتوحة كجزء من برنامج اختبار رسمي. أُطلق البرنامج بعد أن سجلت ألمانيا أعلى
عدد من حالات الغرق منذ الجائحة، بأكثر من 400 حالة وفاة في موسم واحد. في تشيلي،
أصبح ميناء DP World
Lirquén أول
ميناء في البلاد ينشر Dolphin
3،
مستخدمًا إياه للاستجابة لحوادث السقوط المحتملة في الميناء التجاري. أُجري عرض
توضيحي لإنقاذ بحري أيضًا في لاراتشا بإسبانيا، بقيادة الموزع المحلي Nordés Tech. يُستخدم الجهاز بشكل مستمر من قبل منظمات
الإنقاذ في الصين أيضًا.
السؤال
الأوسع الذي يواجه الإنقاذ المائي الروبوتي هو ما إذا كانت أجهزة مثل Dolphin 3 تكمّل المنقذين البشريين أو تحل في النهاية
محل أجزاء من سلسلة الإنقاذ التقليدية. لا يلغي الجهاز الحاجة لأفراد مدربين. يجب
على المشغّل تقييم الوضع ونشر الجهاز وتوجيهه إلى الموقع الصحيح. ما يغيّره هو
معادلة المخاطر. يبقى المنقذ على اليابسة بينما يتولى روبوت الإنقاذ المائي الجزء
الأكثر خطورة من العملية: الوصول إلى الضحية في المياه المفتوحة. ما إذا كان هذا
النهج سيصبح ممارسة معتادة في سلامة السواحل والموانئ سيعتمد على مدى تبني
المنظمات للتقنية وكيفية أدائها عبر نطاق أوسع من ظروف المياه وسيناريوهات
الطوارئ.
يرجى الاشتراك للحصول على وصول غير محدود إلى ابتكاراتنا.